新能源的“大蛋糕”，公牛寄予厚望的新增长

发布于：2024-04-04 14:53:35  栏目：技术文档

纵观公牛的发展历史，可以发现，公牛一直在寻找新的业务突破口。此前的 LED 照明领域、数码配件领域以及此次的充电桩，莫不如此。

公牛 2023 年前三季度财报显示，公牛集团实现营业收入 116.07 亿元，同比增长 10.81%；归属于上市公司股东的净利润 28.13 亿元，同比增长 19.13%。其中插座业务占比超 50%，行业内市场份额更是遥遥领先，作为公牛集团领军人的阮立平更是多次登上“富豪榜”。

虽然从财报数据来看，公牛业绩表现仍然不错，但其插座业务的占比过高，2021 年 9 月 27 日，公牛集团股份有限公司因与交易相对人达成并实施垄断协议，被罚款 2.9481 亿元。

有业内人士曾表示：“插座作为传统行业已经增长趋缓，行业规模增速五年来徘徊在 10% 以下，尤其是龙头企业增速下滑，公牛集团去年经历了‘反垄断门’，结合外部环境冲击，转型势在必行。”

在过去十年间，公牛身处房地产产业链下游配套家装领域，通过捆绑房地产这艘“巨轮”，使其插座业务享受了极大的发展红利。但随着楼市逐渐降温，公牛急需找寻新的增长曲线。

基于此，蓬勃发展的新能源赛道成为公牛集团的首选。

新能源汽车赛道发展至今，作为其中重要一环的充电桩却一直以来都存在着布局不足的问题。根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035）》（征求意见稿），预计到 2030 年，我国新能源汽车保有量将达 6420 万辆，根据车桩比1:1 的建设目标，届时我国将会有 6000 万个充电桩。

而中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示，截至 2023 年 6 月底，全国累计各类充电桩超过 660 万台，数千万的缺口造出了行业的“大蛋糕”。国际能源署更是预测，如果要在 2050 年实现“净零排放”，届时全球将需要至少 2 亿个公共充电桩。

与此同时，车企不再随车送桩成为大趋势，一方面是为了降低售车成本增加市场竞争力；另一方面，用户对充电桩的个性需求也逐渐显现。这一转变，为公牛等第三方品牌充电桩提供了机遇。

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