2021 年第一天,在国内上市的特斯拉 Model Y 可谓是抢尽了风头,凭借着比国产 Model 3 更大的车身、更宽敞的空间以及直降 16 万元的售价,瞬间成为爆款,官网、门店人满为患。
然而,特斯拉对于产品质量把控的能力也遭人质疑,之前在国产 Model 3 上出现的钣金缝隙不均匀、大灯进水、车辆异响等问题,让不少车主头疼不已。
那么最新上市的国产 Model Y 如何呢?不妨看一看首任车主的亲身感受。
日前,有媒体从社交平台上获悉,一位浙江省莫干山的车主,经历了 1 月 17 日作为特斯拉 Model Y 首批提车车主的喜悦之后,从拿到车之后就体验了 Model Y 各种问题故障,目前在声讨特斯拉并寻求解决办法,诉求是换一辆新车。
据该车主介绍,自己是 2020 年五月一下的单,经过漫长的等待,在 2021 年 1 月 15 日收到特斯拉车辆交付提醒。本以为是“天选之子”能成为首任交付车主,没想到确实“修车”的开始。
车主表示,提车当天,Model Y 标志性的大屏幕就开始失灵,从第一天偶尔失灵到越来越频繁,最后有极大概率完全无法响应。
第十天晚上,热泵空调彻底坏掉无法制热。第十天晚上,以 80km/h速度开在高架上,突然屏幕花屏, 所有操作都无法进行,连最基本的车速都无法看到。一路花屏,近半个小时仍旧没有恢复,最后只能重启。
第十天早上,开车出门 4G 网络失效,彻底无法使用。无法联网的情况下导致导航功能、电台功能等,所有涉及网络的功能彻底失效。
该车主共花费了 40 多万元,选装了 FSD。从第一天交付就开始出现问题,并在西溪服务中心呆了一天,问题也没能彻底修复。
另外,车主还被告知,目前没有配件,只能等待,且不知道还要等多久才能修复。
从“首提”到“首修”巨大的心理落差,或许只有车主能知道。其希望能更换新车的方式解决问题。截止到目前,特斯拉官方并未做出任何回应,我们将保持关注。
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