众所周知,特斯拉 Model 3 整个车机系统只有中控一款大屏,虽说该设计看上去十分简洁,但使用起来与常规物理按键相差甚远,如果中控屏死机的话,只会让人更抓狂。
据河南民生频道报道,近日,购买特斯拉的车主石先生向记者反映,他在 2020 年 12 月 15 日购买的特斯拉 Model 3 的中控屏多次出现黑屏情况。
“特斯拉,特斯拉,买完都抓瞎”。车主表示,2020 年 12 月 15 日购入后,一个多月左右的时间,三次都启动不了,出现黑屏的情况。
其中第一次是买完一个星期中控屏就出现黑屏,按了重启键折腾近十分钟才得以重新启动。又过了一个星期,出现了同样的情况。
让人没有想到的是,又过了一个星期,同样的事情再次出现。不过这次更严重,石先生在车里折腾近 30 分钟才把车点亮。
石先生表示这样会增加很大的安全隐患问题,想让 4S 店给出一个说法。记者随即来到特斯拉 4S 店了解情况,但店家从头到尾只有一句话“不接受采访”。
事实上,特斯拉中控屏死机并非个例。据此前报道,一深圳 Model S 车主驾车从深圳行驶至东莞高速路上时,中控屏突然死机,然后黑屏,好在没有发生事故。
事后特斯拉解释称:“是由于系统在读取车主通讯录时,有信息读取失败造成。但是车子是可以正常挂挡、行驶和转向的,不会影响基本的驾驶安全。”
值得注意的是,近日,NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)给特斯拉发送了一份信函,要求其召回 15.8 万辆特斯拉 Model S 和 Model X 车型。召回原因正是特斯拉的 eMMC 存储卡(也就是中控屏 MCU)存在失灵情况。
此次特斯拉是被“强制召回”。特斯拉可以拒绝 NHTSA 的强制召回,但是必须要足够的理由,NHTSA 也会针对特斯拉提出进一步的建议。
截止到目前,特斯拉官方并未给出正面回复。至于国内车型是否是也需召回,我们将保持关注。
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