日前，特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份监管文件显示，已与电池长期合作伙伴松下签署了 2021 年定价协议。此举是为了确保能够获得电池芯的大规模供应，从而为其扩张目标提供支撑。
据悉，该协议从 2020 年 10 月 1 日至 2022 年 3 月 31 日生效，涉及松下将向特斯拉供应的在日本生产的锂离子电池组。
该协议受特斯拉和松下（以及/或它们各自的子公司）之间于 2011 年 10 月 5 日签署的《供应协议》（修订版）的约束，包括在协议期限内有关定价、产能承诺、采购量承诺和计划投资的具体条款。
虽然到目前为止特斯拉与松下新定价协议的细节尚未被公布，但已知特斯拉在 Model S 和 Model X 中使用了从日本进口的锂离子电池。
同时，新的定价协议表明，松下生产的电池组将应用于特斯拉旗舰轿车与 SUV 车型上。
此前，松下一直在为特斯拉供应日本生产的电池芯。不过由于多种因素，松下和特斯拉的关系一直不稳定，而特斯拉也一直在寻找别的电池供应商。
但得益于旗下车型的热销，使得其在合作中投入更多资金，更紧密的合作使双方的关系又有所缓和。
如今，特斯拉的销售和盈利均出现强劲增长，这一结果让松下与特斯拉均感到满意。新协议的签订，也代表了双方进一步长期合作的可能性。
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