据官方消息,截至北京时间 2021 年 1 月 3 日 6 时,我国的天问一号火星探测器已在轨飞行 163 天,飞行里程突破 4 亿公里,距离地球约 1.3 亿公里,距离火星约 830 万公里,飞行状态良好,按计划将在一个多月后实施近火制动,进入环火轨道。
测控系统总师李海涛老师则介绍,天问一号将于 2 月 10 日左右抵达火星轨道,也就是大年二十九前后。
天问一号探测器总重约 5 吨,由环绕器、着陆巡视器组成,其中着陆巡视器主要包括进入舱和火星车。
目前,环绕器已完成第三次在轨自检,各系统均工作正常。
当天问一号抵达火星近地点时,为了进入火星轨道,需要点火制动,发动机点火时间 1000 多秒,而由于地球和火星之间的通信有 23 分钟左右的延迟,所以探测器的任何行为都要考自己,包括自主分离、自主着陆。
天问一号火星车
与我国的天问一号几乎同步,阿联酋发射了希望号火星探测器,美国则发射了毅力号火星探测器。
北京时间 2020 年 7 月 20 日凌晨 5 时 58 分 14 秒,阿联酋希望号搭乘日本H-IIA 火箭,在日本种子岛航天中心成功发射升空。
截止 1 月 3 日 20 时,希望号探测器已在轨飞行 167 天,飞行里程超过 4.1 亿公里。
希望号实时轨道
北京时间 2020 年 7 月 30 日 19 时 50 分,美国毅力号探测器/火星车搭乘宇宙神 5 号运载火箭,在卡纳维拉尔角顺利升空。
截止 1 月 3 日 21 时,毅力号探测器已在轨飞行 157 天,预计于 2021 年 2 月 18 日着陆火星。
毅力号实时轨道
1960-2019 年间,人类发射火星探测器 44 颗,成功或部分成功 22 次,失败率高达 50%,其中很多都折戟在最后的着陆阶段。
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