当前，特斯拉已经被纳入标普 500 指数，但其股价走势，并没有此前分析师所称的，“利好出尽开始利空”的局面，反而股价仍是不断上涨。
截至到美东时间 12 月 24 日收盘，特斯拉股价上涨 2.44%，报收 661.77 美元，总市值为 6272.9 亿美元，为全球车企市值第一高。
今日，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克发推称，各种公司运营的事务令他精疲力尽，没有精力兼顾其他，因此现在想私有化特斯拉是不可能的。
马斯克在推特上写到，“工程、设计、公司运营，这些事情已经令我筋疲力尽，几乎没有精力再做其他事情。
资本分配很重要，但 CPU 负荷太低。上市公司的责任是更大的影响因素，但现在再想私有化已经不可能了。”
而在 2018 年，马斯克曾称，要以每股 420 美元的价格，将特斯拉私有化。彼时，特斯拉总市值为 720 亿美元（约合 4916 亿元）。同时，这也是有史以来最大规模的退市交易。
不过，特斯拉的私有化已失败告终，马斯克表示，股东们已经说服他让特斯拉继续留在股市。
而如今来看，特斯拉的市值，已经是他当初提出私有化时的近乎 9 倍，更加不可能会被私有化。
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