最近,贾跃亭旗下的法拉第未来(Faraday Future,简称 FF)可谓是动作频频。日前,据媒体报道,法法汽车(珠海)有限公司于 2020 年 12 月 14 日正式成立,注册资本 2.5 亿美元,由 FF Hong Kong Holding Limited 完全持股,法人为贾晨涛,他同时还是乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。
经营范围包含:新能源汽车整车销售;新能源汽车生产测试设备销售;汽车零部件研发;汽车租赁;汽车新车销售;汽车装饰用品制造;汽车零部件及配件制造;新能源汽车电附件销售;电动汽车充电基础设施运营;机动车修理和维护等。
这是 FF 在今年宣布完成 4000 万美元过桥融资后的又一个重要进展。去年年底,FF 的 CEO 毕福康就透露,正与国内车企进行合作洽谈。
根据此前 FF 官方展示的预量产车视频中,包括了车架进入车间、电池组安装、内饰安装,外饰件安装等过程。
不过,可以看到车间及生产工位的自动化程度并不高,几乎都要工程师手工完成,也包括一些螺栓的紧固,也需要工程师亲自拧上。
这样的组装过程,惊呆了一众网友。不少网友戏称:一辆车拆了装,装了拆,多少次了!
据知情人士透露,尽管遇到资金困难,但 FF 一直在通过产品测试和I.A.I 系统的升级来提升产品质量。从产品层面看,FF 91 多台预量产车已下线,最新一台预量产车也正在打造过程中。
此次 FF 在珠海成立新公司,似乎预示着 FF 91 正在量产加速,但对于 FF 何时真正实现量产上市,才是人们关心的事件。
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